2025年5月12日，《城轨电动列车驾驶技术》课程改革课程组在轨道交通学院会议室召开阶段总结研讨会。王博运、姜悦、崔熠明三位老师与会，系统回顾了自改革启动以来的实施情况，并就取得的初步成效与待优化环节进行了深入交流。
自新方案试行以来，课程组重点推进的三大改革方向已逐步落地，教学面貌发生积极变化：
理实一体教学模式进入常态化运行。课程已基本摒弃了理论课与实操课分离的传统安排，转变为以项目化课堂。学生在模拟驾驶设备或VR环境中完成诸如“区间运行与精准对标”、“典型信号故障处置”等任务的同时，教师同步嵌入相关原理与规章讲解，实现了“边做边学、即学即用”的闭环，学生综合应用能力得到有效锻炼。
为全面评估学生能力发展，课程大力推行“多元化过程性考核”。改革方案包含课堂研讨、模拟操作、项目作业、阶段性测试在内的多维度评价体系，强调对学生学习过程与关键能力形成的持续追踪与反馈，以此引导学生注重日常积累与实践应用。这一改变促使学生更加注重日常学习的积累与反思，教师也能更及时、全面地掌握每位学生的技能短板与成长轨迹，实现教学相长。
数字化教学资源与工具广泛应用，赋能教学增效。数字化资源与智慧教学手段的全面引入是改革的重要支撑。下一步将系统整合与开发VR虚拟仿真实训系统、在线交互式故障案例库、微课视频等数字化资源。这些手段不仅能模拟真实运营中难以复现的复杂场景，提升训练安全性，也将支持学生开展个性化、重复性学习，显著提升教学效率与效果。
研讨中，三位老师也坦诚分析了当前遇到的挑战，例如部分学生适应新模式的节奏不一、数字化资源仍需进一步丰富与优化等。会议明确了下一阶段的改进重点：一是精细化设计分层任务，兼顾不同基础学生的学习需求；二是持续收集数据，优化考核项目中各项指标的权重；三是深化与企业的合作，引入更贴近一线的最新技术案例与数据。
本次会议既是对前期改革实践的一次扎实复盘，也为改革的持续深化指明了方向。课程组将继续以学生能力产出为导向，稳步推进《城轨电动列车驾驶技术》课程的迭代升级，为培养契合智慧城轨发展的高素质技能人才奠定坚实基础。
撰稿：王博运
初审：张晶
复审：李晓红
终审：周秀民
